Alüminyum ve Kauçuktan Müteşekkil Köprü , Otopark ve Yoğun Araç trafiği olan zeminlere uygun Genleşme Derzi Alüminyum ve Kauçuktan Müteşekkil Köprü , Otopark ve Yoğun Araç trafiği olan zeminlere uygun Genleşme Derzi Alüminyum ve Kauçuktan Müteşekkil Köprü , Otopark ve Yoğun Araç trafiği olan zeminlere uygun Genleşme Derzi
Woxd Genleşme Derzi, kalite odaklı olarak tasarlanmıştır ve birçok yapı ve inşaat mühendisliği projesinde sunduğu avantajlar nedeniyle oldukça takdir edilmektedir. Üstün trafik konforu sağlar.Temel olarak, iki adet ekstrüzyon yöntemiyle üretilmiş alüminyum alaşım profil elemanından oluşur.Woxd, esas olarak A6061-T6 kalite alüminyum alaşımdan üretilmiş, trapez kesitli bir çift metal elemandan oluşur. Bu iki eleman yüz yüze yerleştirilir ve elastomerik profil contası ile kilitlemeli bir bağlantı sistemi üzerinden birleştirilir. Her bir birimin uzunluğu 1 ila 6 metre arasında değişebilir.Metal elemanlar, yapıya vida/ankraj elemanları ile sabitlenir.Derzler, kullanılan elastomerik profil contasına bağlı olarak 14 mm ile 100 mm arasında hareket kabiliyeti sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.Dişli ya da parmak tipi elemanlar bulunmadığı için, eğik (skewed) açılarla montajda bile performans kaybı yaşanmaz; her türlü açıya uyum sağlar.Metal-metale temas olmadığından, gürültü oluşmaz ve bu da sürüş konforunu artırır.Kaynaklı bir sabitleme yapılmadığı için, bu sistem gürültü kirliliğine neden olmayan bir çözüm sunar.Ön gerilimli (pre-stressed) bağlantı civataları ile sabitlenmesi sayesinde, ağır ve sık trafik yüklerine karşı yüksek direnç gösterir.Yeni veya eski tüm yüzey yapılarına yüksek uyum kabiliyeti vardır.Darbe ve titreşimlere karşı mükemmel dayanım sunar.Elastomerik profil contası, EPDM / CR (genelde NEOPREN olarak bilinir) malzemeden yapılmış, AASHTO M251 ve EU 1337-3 standartlarına uygun, ekstrüzyon yöntemiyle üretilmiş sentetik kauçuk contadır.Bu conta iki metal eleman arasında yerleştirilir. Conta, ek yerleri boyunca uçtan uca kesintisiz olarak devam eder; bu da yabancı cisimlerin girişini önler, su yalıtımı sağlar ve suyun aşağıya sızmasını engelleyerek alttaki taşıyıcı yapı elemanları (örneğin mesnet cihazları ve beton) korur.Bu sistem, yol yüzeyinin altında kurulur ve trafik yükünü doğrudan taşımaz.Ayrıca, gerektiğinde kilitli bağlantı sistemi üzerinden sökülerek bakım amacıyla çıkarılabilir.
